كوكاي بينتو سيلانغور بيركوما الفوركس

ماليزيا اليوم والناخبين سوف تكون سعيدة جدا أنه ربما في 2018 أو 2023 باكاتان هارابان سيكون قادرا على تولي بوتراجايا بعد ذلك يمكن أن تعلن أي عدد أكبر من الضرائب، لا مزيد من الضرائب على الطريق، لا مزيد من رسوم الاستيراد والضرائب على السيارات، لا أكثر كوكاي بينتو و كوكاي تانا، لا مزيد من الضرائب على البنزين، لا أكثر ضريبة السلع والخدمات، لا مزيد من الضرائب على السجائر والمشروبات الكحولية، وأكثر من ذلك بكثير. رؤساء السلطة رجاء بيترا كامارودين رئيس الوزراء بينانغ ليم قوان إنغ يريد الناخبين في الانتخابات الفرعية كوالا كانغزار وسونغاي بيسار للتصويت لمرشحي بانز كرسالة إلى الحكومة الاتحادية أنهم يعارضون الزيادات في الرسوم. حسنا، ماذا يحدث إذا فقدت بان كلا من الانتخابات الفرعية هو قوان إنغ ثم يعلن أن هذا هو دليل على أن الماليزيين ليس لديهم مشاكل مع دفع زيادات في الرسوم في عام 1999، أعلن باس أنه إذا كان للفوز تيرنغانو أنها سوف تلغي رسوم على جسر تيرنجانو. وفزوا تيرينجانو وألغوا الرسوم على الجسر. حتى أنها ألغت كوكاي بينتو في نفس الوقت، وبطبيعة الحال، فإن جميع الناخبين تيرنغانو كانوا سعداء جدا. وكان هذا يكلف الدولة الكثير من المال ولكن يمكن أن تحمله لأن تيرنغانو كان يتلقى حوالي RM1 مليار سنويا في الملوك النفط. وبعد شهرين، ألغى رئيس الوزراء تون الدكتور مهاتير محمد الملوك النفطي إلى تيرينجانو، على الرغم من أن الدولة بموجب قانون تطوير البترول لعام 1974 يحق لها (بموجب القانون) للملاك النفطي الخمسة، وفي عام 1976 وقعت بتروناس اتفاقا مع تيرنغانو. لذلك كان مهاتير ينتهك كل من قانون البرلمان فضلا عن عقد ملزم قانونا. ولكن مهاتير لم يهتم. كان يعلم أن تيرينجانو سيحيل القضية إلى المحكمة ولكن يمكن أن يتم سحب القضية على وإلى أن باريسان ناسيونال يستعيد الدولة. ومن ثم يمكن للحكومة الوطنية الجديدة باريسان تيرينجانو إسقاط القضية. وهذا بالضبط ما حدث. وهكذا، بعد شهرين من استيلاء نظام تقييم الأداء على الدولة، وجد تيرنجانو نفسها قصيرة من 1 مليار آرإم سنويا. وكان لديها نفقات RM600 مليون في السنة لدفع. فكيف ستفعل الدولة أن على الدولة أن تحول عائداتها إلى الأخشاب (مما يعني أنها اضطرت إلى خفض المزيد من الأشجار لدفع الرواتب والتكاليف الأخرى) بدلا من الحفاظ على الغابات كما كان ينبغي أن تفعل. ولكن بعد ذلك يمكن للدولة أن تزيد فقط 300 مليون رينغيت ماليزي في السنة، أي نصف المبلغ الذي تحتاجه لدفع 600 مليون رينغيت ماليزي في السنة. وهذا يعني خفض تكلفة خطيرة لخفض تكلفة RM600 مليون إلى مجرد RM300 مليون. لذلك كان لا بد من التوقف عن العمل، لم يعد مسموحا بالعمل الإضافي والسفر للمسؤولين الحكوميين (كان فقط 9-5 والمكاتب ملزمة)، وهلم جرا. أعني أنك اضطررت إلى خفض النفقات الخاصة بك إلى النصف، لذلك كان يجب تقديم الكثير من التضحيات. نجحت الدولة في خفض كلفتها إلى 300 مليون روبية فقط، لكنها جعلت الجميع غير راضين جدا، وفي عام 2004 أعطى الناخبون الدولة إلى باريسان ناسيونال حتى لا يحتاجون إلى معاناة اقتصادية. وقال ليم قوان انغ ان سبعة من اثنى عشر طريقا سريعا فى سيلانجور. في الواقع سيلانغور يمكن أن تحل هذه المشكلة بسهولة كافية، وفي الوقت نفسه تلبية بوكاتان هارابانز وعد الانتخابات من إزالة جميع الرسوم حصيلة. ويمكن لحكومة ولاية سيلانغور أن توعز إلى أصحاب الامتيازات في الطرق السريعة بإلغاء رسوم الرسوم والسماح لمستخدمي الطرق السريعة بالسير على تلك الطرق السريعة مجانا. وطبقا لاتفاق الامتياز، فإن صاحب الامتياز يحتاج إلى تعويض. ولكن بعد ذلك سيكون هذا شرطا قانونيا، إذا كنت ترغب في إعطاء الناخبين الطرق السريعة المجانية كما وعدت ثم هذا يجب أن تدفع. ولكن هذا هو التضحية الصغيرة التي تعاني من أجل جعل الناخبين سعداء والوفاء بوعدك الانتخابي. والبديل هو أن حكومة ولاية سيلانغور يمكنها أن تزيل جميع المخلفات بالقوة ثم تدع أصحاب الامتياز يقاومون الحكومة في المحكمة، مثل ما فعله مهاتير مع تيرينجانو. فالحالة ستكون كبيرة لدرجة أنها ستستمر لسنوات، وربما حتى عقد من الزمان. ولكن بحلول ذلك الوقت، سوف تكون باكاتان هارابان الحكومة الاتحادية على أية حال (كما يقولون)، حيث أن الحكومة الاتحادية تستطيع إساءة استخدام سلطتك وإجبار المحاكم على رفض جميع القضايا ضد سيلانغور. إذا ليم غوان المهندس يمكن أن تتوقف الصراخ وبدلا من ذلك تفعل شيئا (النظر في سبعة من 12 عدد الطرق السريعة في سيلانغور) ثم هذه المسألة يمكن حلها بسرعة كبيرة. والناخبين سوف تكون سعيدة جدا أنه ربما في عام 2018 أو 2023 باكاتان هارابان سوف تكون قادرة على تولي بوتراجايا بعد ذلك يمكن أن تعلن أي عدد القتلى، لا مزيد من الضرائب على الطريق، لا مزيد من رسوم الاستيراد والضرائب على السيارات، لا أكثر كوكاي بينتو و كوكاي تانا، لا مزيد من الضرائب على البنزين، لا أكثر ضريبة السلع والخدمات، لا مزيد من الضرائب على السجائر والمشروبات الكحولية، وأكثر من ذلك بكثير. رفضوا بن في الاستطلاعات المزدوجة إذا كنت لا تريد رفع عدد القتلى، داب تحث الناخبين (الملايو ميل أون لاين) 8211 أولئك الذين يعارضون ارتفاع سعر الفائدة يجب أن ترسل رسالة قوية إلى باريسان ناسيونال (بن) عن طريق التصويت لمرشحي باكاتان هارابانز في سونغاي بيزار وكوالا قال الامين العام لمنتدى داب دى بى ام قوان انغ اليوم ان الانتخابات الفرعية فى كانجسار. وقال ليم انه يشعر بخيبة امل من وزير العمل داتوك سيري فاديلة يوسف رفض الدولة اذا كان ثمانية من امتيازات الطريق السريع يمارسون حقهم فى زيادة معدلات الوفيات هذا العام. وحقيقة أن بن يمكن أن تنظر في زيادة عدد القتلى من ثمانية طرق سريعة هذا العام وأربعة أخرى في العام المقبل حتى قبل يوم الاقتراع للانتخابات الفرعية في 18 يونيو، يظهر كيف بن سوف تضحي الكثيرين على حساب عدد قليل من المحافظين. وقال رئيس وزراء بينانج فى بيان له انه اذا لم يرغب الشعب فى رفع عدد القتلى، فعليه ان يبعث برسالة قوية من خلال رفض بن فى الانتخابات الفرعية، 8221. وقال فاضلة في العام الماضي إن ثمانية طرق سريعة هي الطريق السريع بين الشمال والجنوب، والطريق السريع السريع الثاني، والطريق السريع إليت، وطريق بوترورث - كوليم السريع، وطريق سيرمبان - بورت ديكسون، وطريق كيساس السريع، وحزب الليبرالي الديمقراطي، والطريق السريع لتجاوز مضيق كلانج الشمالي، ويحق له زيادة عدد القتلى في عام 2016. بالإضافة إلى ذلك، هناك أربعة طرق سريعة أخرى (غوثري كوريدور إكسبريسواي) و ليكاس (ليبوهرايا كاجانغ سيرمبان) و سدي (سيناي ديسارو إكسبريسواي) و إدل (إيسترن ديسبرسال لينك) يحق لها أن تفعل الشيء نفسه في عام 2017. من الطرق السريعة ال 12 مع زيادة عدد القتلى، سبعة منهم من سيلانجور، وهذا هو السبب في أن الناخبين سونغاي بيزار يمكن أن تلعب دورا هاما في تشكيل النقاش حول ارتفاع غير مبرر وغير عادل عدد القتلى، جادل ليم. وقالت الجمعية الماليزية لشركات الامتياز للطرق السريعة اليوم انه لم يتم اتخاذ قرار نهائى بشأن ارتفاع عدد القتلى للطرق السريعة فى البلاد. وقال نائب رئيسها سازالي سعيد أن المفاوضات بين شركات الامتياز والحكومة لا تزال جارية. Kredit صورة: الفيسبوك سم ليم قوان المهندس مدينة جورج: كيتوا منتيري بولاو بينانغ، ليم غوان المهندس منغومومكان بينغكواليان كوكاي بينتو كيبادا بميليك روما كوس رينداه، روما سيديرهانا ريندا دان روما كامبونغ سيرتا بينيرابان إنام بيراتوس كوكاي بارانغان دان بيرخيدماتان (غست). كاتانيا، بينغكواليان كوكاي يانغ باكال ديتانغونغ مجلس باندارايا بولاو بينانغ (مبب) دان ماجليس بيربانداران سيبيرانغ بيراي (مبسب) دان ميليباتكان بينيرابان كوس هامبير RM55.19 جوتا إيتو أدالا بوكتي بهاوا كيراجان نيجيري أمات بريهاتين دنغان بيبانان يانغ ديتانغونغ راكيات. 8220Kami (كيراجان باكاتان هارابان) تاهو باهاوا إكونومي دي تاهاب يانغ تيروك، راكيت سينغسارا أكيبات سكاندال RM52 بيليون 1MDB. نيلاي ماتاوانغ جاتوه. كيراجان بيرسيكوتوان تيداك أدا دويت دان تيرباكسا ميلاكساناكان غست يانغ ممببانكان راكيت مالايسيا، 8221 كاتانيا. كاتانيا، لانغكاه إيني أدالا بيربيزا دينغان كيراجان أومنو-باريسان ناسيونال يانغ ميمونغوت إنام بيراتوس كوكاي داريبادا راكيت تانبا ميمرككان كيسان يانغ تيرباكسا ديتانغونغ ميريكا. 8211 روكيتكيني